材质:G20Cr2Mn2Mo | 产地/厂家:宝钢 | 规格:齐全mm |
加工工艺:机轧 | 用途:主要用作汽车轴承等耐冲击、耐磨损零件的材料。常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮 | 仓库:东莞长安 |
轴承钢是钢材分类中的一种重要子类,主要用于机械加工,并且对于机械性能要求尤其突出,从其名称就基本上可以知晓主要应用领域,G20Cr2Mn2Mo轴承钢是我国自主生产的一款***的钢材品种,渗碳后表面硬度高,而心部韧性好,可耐强烈冲击载荷。该钢材以其优越的性价比赢得了企业的认可,并且具有较好的市场。
用途:
用于高冲击载荷条件下工作的特大型和大、中型轴承零件,以及轴、齿轮等。
碳C | 硅Si | 锰Mn | 铬Cr | 钼Mo | 镍Ni | 硫S | 磷P |
0.17- 0.23 | 0.15- 0.40 | 1.30- 1.60 | 1.70- 2.00 | 0.20- 0.30 | ≤0.30 | ≤ 0.030 | ≤ 0.030 |
G20Cr2Mn2Mo轴承钢室温力学性能 | ||||||||
状态 | ób/MPa | ós/MPa | ó5(%) | ψ(%) | αk/(J/cm) | |||
退火 | 574 | 420 | 26 | 75.25 | ||||
820℃油淬+150℃回火 | 1430 | 882 | 7.5 | 47.5 | 63.7 | |||
渗碳+840℃油淬+150℃回火 | 1375 | 13.2 | 50.8 | 72.5 |